Piera lluita per un tren directe

Dimecres passat el consistori de Piera va aprovar per unanimitat una moció demanant al Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya que la línia de tren que va d’Igualada a Barcelona sigui directe de Martorell a Barcelona. La moció aprofita que les competències han passat a l’administració catalana perquè es mirin d’optimitzar serveis de RENFE i FGC i els usuaris de l’Anoia no hagin d’estar 1 hora i mitja per anar a la ciutat comtal. Per bé que la freqüència de trens és més alta, es perd massa temps tenint en compte que fins a l’any 2008 el trajecte Piera-Plaça Espanya es feia en 50 minuts. La proposta ha estat presentada a Igualada, Vilanova del Camí, La Pobla de Claramunt, Capellades, Vallbona d’Anoia, Masquefa, La Beguda, i Sant Esteve Sesrovires, al Consell Comarcal de l’Anoia, i a la Cambra de Comerç d’Igualada, per tal  que, si ho creuen oportú, s’hi adhereixin._x000D_ _x000D_
Pressupostos 2010
El ple de dimecres va servir també per aprovar el pressupost d'aquest 2010, que és de 18.789.702,05 €. Una xifra que s'ajusta a la situació actual i en què es preveuen algunes actuacions importants com la inversió al barri del Portell amb el projecte d’urbanització, l'adaptació i ampliació d'una de les vies comunicatives més destacables del municipi, com és el Camí Romeu, o la construcció d'una rotonda a l'entrada del poble (carrer Balmes) que distribuirà millor el trànsit cap al nucli urbà. Amb tot, aquí no se sumen alguns dels projectes d'aquest any, que passen per les ajudes dels fons estatals i que afecten l'escorxador i aparcament, la nova seu de l'Aula Municipal de Música, el soterrament de contenidors, un pas de vianants que travessarà la riera per anar al nou Centre d'Atenció Primària, també de pròxima construcció, i la fase final que afecta el Casal recentment remodelat i adaptat com a Centre de Dia.